tag:blogger.com,1999:blog-61147416707907094132024-02-19T15:58:07.433-08:00Seiling med Pierina IIIPierina III er er Rasmus 35 fra 1975, byggnummer 396.
Hun har en lang historie, seilt jorda rundt først på 90- tallet og er nå oppgradert for nye eventyr!
Bloggen vil etterhvert vise litt om hennes tidligere liv, og de opplevelser som fremtiden vil vise!
Mvh
HaraldSeiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.comBlogger266125tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-69851316385726793992016-07-25T08:24:00.001-07:002016-07-25T08:24:27.611-07:00<strong><u>Avslutning av blogg for Pierina III:</u></strong><br />
<strong><u></u></strong><br />
Pierina III fikk nye eiere den 20. juli, 2016.<br />
<br />
Båten kjøpte vi for å kunne seile til / fra Middelhavet gjennom de europeiske kanaler.<br />
Prosjektet ble gjennomført 2009 - 2014: Moss - Tyrkia t/r.<br />
<br />
Pierina III svarte til fulle våre forventninger og vi sitter igjen med mange og gode minner<br />
fra reisen.<br />
<br />
Nå legger hun ut på nye eventyr, og vi ønsker båten og mannskap lykke til!<br />
<br />
Seilerhilsen<br />
<br />
Åshild og HaraldSeiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-10879581695583404292016-01-07T08:41:00.000-08:002016-01-07T08:41:00.316-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4HYPt1NgH6U58FzFvR9dQ7SnBLC2Hx9yCQ29lQjzo6sIV9pE4BX4lRGGAISp1PMZcyPwc7GNhZIJ55BqQhvzCavX1Qj4y_rvyUIe49g37Ve7h1cZXFpnFofwOZl5M5yFbgg6VJRovreHB/s1600/IMG_0693.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4HYPt1NgH6U58FzFvR9dQ7SnBLC2Hx9yCQ29lQjzo6sIV9pE4BX4lRGGAISp1PMZcyPwc7GNhZIJ55BqQhvzCavX1Qj4y_rvyUIe49g37Ve7h1cZXFpnFofwOZl5M5yFbgg6VJRovreHB/s320/IMG_0693.JPG" width="320" /></a></div>
Soloppgang en desembermorgen!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-36464376493256101482016-01-07T08:39:00.002-08:002016-01-07T08:39:07.713-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVViosZ4k1w9LtRg58T6KNtZrprtQ-II-_JV_VntolE_yPo0wN0INFWdEv7KgsvylNk6-slVdB7zz147HRJgWi4VLMjgR75wkolxrQcDQAMJZ1Wk_5c_RBxpSw4iDy8lsF_Rs_rYt8f35V/s1600/IMG_0670.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVViosZ4k1w9LtRg58T6KNtZrprtQ-II-_JV_VntolE_yPo0wN0INFWdEv7KgsvylNk6-slVdB7zz147HRJgWi4VLMjgR75wkolxrQcDQAMJZ1Wk_5c_RBxpSw4iDy8lsF_Rs_rYt8f35V/s320/IMG_0670.JPG" width="240" /></a></div>
Gennakertest med Asbjørn!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-60262421465308728322016-01-07T08:37:00.000-08:002016-01-07T08:37:04.969-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQACo9msW0spxZlNjjSBtX1uNk6mJhlmfredBi2e-w2R1xdWnbJ_U4P3b_3vBIOneKjVn_cK2QW04LUA97P3XBcz7Ng_EL94ceGT8g3YzL4NqaBBAXfVtAhusKV7vHOYFrAwYfnBDESiIM/s1600/IMG_0600.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQACo9msW0spxZlNjjSBtX1uNk6mJhlmfredBi2e-w2R1xdWnbJ_U4P3b_3vBIOneKjVn_cK2QW04LUA97P3XBcz7Ng_EL94ceGT8g3YzL4NqaBBAXfVtAhusKV7vHOYFrAwYfnBDESiIM/s320/IMG_0600.JPG" width="320" /></a></div>
Barnebarn på seiltur!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-34495643988768899212016-01-07T08:35:00.001-08:002016-01-07T08:35:24.162-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQBpn06MxUK-mvE3WygAq1L5b_2lM0avlSyeX-cMZBuIzlaKg0wzA8edYzstk8IUCZf1fBaMlLwm89T1A_FGoetfrBZPhYBBIqo7BTiSooG1QM96UPWeGgJpucSFk0QX6dtgGfjVUHzlJM/s1600/IMG_0595.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQBpn06MxUK-mvE3WygAq1L5b_2lM0avlSyeX-cMZBuIzlaKg0wzA8edYzstk8IUCZf1fBaMlLwm89T1A_FGoetfrBZPhYBBIqo7BTiSooG1QM96UPWeGgJpucSFk0QX6dtgGfjVUHzlJM/s320/IMG_0595.JPG" width="320" /></a></div>
Blomstereng på Nord Koster!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-63935583295243779682016-01-07T08:33:00.003-08:002016-01-07T08:33:39.438-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYkYPQXVverCzY6srtXlWk0OrFMe4hyphenhyphenAE_VWf-D2ypQgMkO19K81xf-SGtb_6M45RzmYwZIN0RTBhV8Bbh8iqjTs9nch7k-P-hKpjt6CbElX1X-jsz6GecV4eKqQ3BPJOheAjTe8snuQ_5/s1600/IMG_0572.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYkYPQXVverCzY6srtXlWk0OrFMe4hyphenhyphenAE_VWf-D2ypQgMkO19K81xf-SGtb_6M45RzmYwZIN0RTBhV8Bbh8iqjTs9nch7k-P-hKpjt6CbElX1X-jsz6GecV4eKqQ3BPJOheAjTe8snuQ_5/s320/IMG_0572.JPG" width="319" /></a></div>
Skipshunden Birk!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-6751092064302668812016-01-07T08:31:00.001-08:002016-01-07T08:31:37.990-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4DNob2AM19JDXWdw4NqF_7DsmjDVu7SaFifTEkIQu-jgx7t-1O1gOQtGubZUHcc4WPWHX-hSJq9RQ3EFAXx9Df7f90TmzQKhouF6C7tItR6ChyphenhyphenIC-QoSycRwHpnZD67v27_Cj8TnL9vt_/s1600/IMG_0501.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4DNob2AM19JDXWdw4NqF_7DsmjDVu7SaFifTEkIQu-jgx7t-1O1gOQtGubZUHcc4WPWHX-hSJq9RQ3EFAXx9Df7f90TmzQKhouF6C7tItR6ChyphenhyphenIC-QoSycRwHpnZD67v27_Cj8TnL9vt_/s320/IMG_0501.JPG" width="320" /></a></div>
Under veis!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-83336454575913932022016-01-07T08:25:00.001-08:002016-01-07T08:25:22.136-08:00Sesong 2015.Det ble færre nautiske mil i år (330), enn på mange år.<br />
Vi har brukt mye av sommeren på hytta, et sted vi også koser oss!<br />
Fordi Birk skulle få en sakte tilnærming til båtlivet, ble det flere dagsturer og noen overnattingsdøgn i området Oslofjorden og Svenskekysten.<br />
<br />
Birk har tilpasset seg fantastisk, - sover på cocpitbenken under seilas, koser seg løs på dekk ved landligge og sover på dørken hele natta. Vi er i ferd med å få en ekte skipshund!<br />
<br />
I noen dager i sommer kom Hans-Jørgen med barn fra København og ble med i noen trivlige døgn!<br />
<br />
Sesongen ble avsluttet med en desemberseilas til Strømstad, et enkelt julebord, i regi av Philip B.<br />
<br />
Mens snøen nå laver ned og det er 14 minusgrader, ser vi allikevel fram til seilsesongen 2016! <br />
<br />
Seilerhilsen <br />
Åshild og Harald (og Birk)!Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-35783014047440304582015-06-23T07:58:00.000-07:002015-06-23T07:58:08.201-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFcGp7pUTeu3EjnxvRWFmLQoSkjPkcjSGr7-m-yHSCuUf3DiopdKciCsdM0hBAbmODESHwlYw_3mD3DBYe66gkCMugVjhTY8jiX0QponiNhGf1SEwBbO-Ig58k7-9N9z5F_5ysoCfMN5oY/s1600/2015+fra+iPhone+H+353.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFcGp7pUTeu3EjnxvRWFmLQoSkjPkcjSGr7-m-yHSCuUf3DiopdKciCsdM0hBAbmODESHwlYw_3mD3DBYe66gkCMugVjhTY8jiX0QponiNhGf1SEwBbO-Ig58k7-9N9z5F_5ysoCfMN5oY/s320/2015+fra+iPhone+H+353.JPG" width="320" /></a></div>
Birk på vei til Hankø!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-90627438929111273862015-05-29T05:22:00.001-07:002015-05-29T05:22:21.237-07:00Sommeren 2015Pierina III har i vinter stått på land i Søly båthavn, Jeløy.<br />
Båten fikk nødvendig stell og er nå i sitt rette element!<br />
Sommeren 2015 er foreløpig uten noen store planer.<br />
Det vil bli som vær og lyster vil.<br />
Vi har fått oss hund (Birk), og koser oss også på hytta på Totenåsen.<br />
Birk ser ut til å trives i båten, har tatt en overnattingstur til Hankø.<br />
<br />
Kommer tilbake om sommeren 2015.<br />
<br />
Seilerhilsen<br />
Åshild og HaraldSeiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-88597121248153223562014-09-10T06:18:00.003-07:002014-09-10T06:18:56.707-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKrcAZCbN7MIPWMxhyphenhyphens0dcKjUFpb7bZB0tUCc6vnFdRoxdvAuLGhik-PwBXamZ405WweWfn5DL6D0Z54GyI752sRQmdOA8a1JKKdibAKQKG0zppXoUM8LEZTj0SqZAstK0e8J42bgWc-Yq/s1600/P8310312.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKrcAZCbN7MIPWMxhyphenhyphens0dcKjUFpb7bZB0tUCc6vnFdRoxdvAuLGhik-PwBXamZ405WweWfn5DL6D0Z54GyI752sRQmdOA8a1JKKdibAKQKG0zppXoUM8LEZTj0SqZAstK0e8J42bgWc-Yq/s1600/P8310312.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Tilbake i Moss, etter 6 år!!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-87424580001643365192014-09-10T06:16:00.001-07:002014-09-10T06:16:16.554-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibR7OS9JRjJeMEvK5gPBK7RjU-eFzE2jwiwNCL3Tf6qftMyaWnmDgvPU577rbSJ2w67PNAyUqvY1RWnw_OLIhfHTaAhxL4bIlxn4fHWwpaS3GIEUjKOkkUIOtHNFw9DIJ7rvrGuFOi-qTo/s1600/P8040260.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibR7OS9JRjJeMEvK5gPBK7RjU-eFzE2jwiwNCL3Tf6qftMyaWnmDgvPU577rbSJ2w67PNAyUqvY1RWnw_OLIhfHTaAhxL4bIlxn4fHWwpaS3GIEUjKOkkUIOtHNFw9DIJ7rvrGuFOi-qTo/s1600/P8040260.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Endelig havet, Travemünde!<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-27870556251292785142014-09-10T06:14:00.001-07:002014-09-10T06:14:15.319-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCJKOhjTK-mzWD-1wwC632OQapzLReCiac126ElyXhM1uMVZ2RqdGnHM87y2Jj6eps6jbwLqI_rQzlUPxoi2N-DuMaJ0uZaXUYXkVbFhfALtV-A_f9zNrZRVueWyL6ne54POSEnMJdv_rC/s1600/P7250232.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCJKOhjTK-mzWD-1wwC632OQapzLReCiac126ElyXhM1uMVZ2RqdGnHM87y2Jj6eps6jbwLqI_rQzlUPxoi2N-DuMaJ0uZaXUYXkVbFhfALtV-A_f9zNrZRVueWyL6ne54POSEnMJdv_rC/s1600/P7250232.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Lykkelige, ferdig med Rhinen.<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-30429129800025095122014-09-10T06:10:00.001-07:002014-09-10T06:10:29.007-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyu7HECRYkPUrzTe8gN7BcN6m4SrKbhNfRhs3_ZtZ4BJ0SSLJN_c1zBAnQq3YW4d-RsbQPR-hpSXjaOPiAOBTXKd4InZMS6Uybi_HnoQkVF7IRC7dZo0htAJkHXP5zdziRWjxKP1XQTC4O/s1600/P7140169.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyu7HECRYkPUrzTe8gN7BcN6m4SrKbhNfRhs3_ZtZ4BJ0SSLJN_c1zBAnQq3YW4d-RsbQPR-hpSXjaOPiAOBTXKd4InZMS6Uybi_HnoQkVF7IRC7dZo0htAJkHXP5zdziRWjxKP1XQTC4O/s1600/P7140169.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
14.juli i Metz, Frankrike.<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-86652798776819273512014-09-10T06:08:00.001-07:002014-09-10T06:08:05.753-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnj89MxLYR9sfpolLh9xuKj4mK7Nvi6eIHmNKgt1hiIlNnczx2AXrfEb8lnqEx08K1HdDVZw1oWbsOPCQsuTg-1PTUrnEJdjrsMGqRlCNhFhrq5Frr09HMDEtlPVFrrGcPc7DCrMqyewVi/s1600/P6300097.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnj89MxLYR9sfpolLh9xuKj4mK7Nvi6eIHmNKgt1hiIlNnczx2AXrfEb8lnqEx08K1HdDVZw1oWbsOPCQsuTg-1PTUrnEJdjrsMGqRlCNhFhrq5Frr09HMDEtlPVFrrGcPc7DCrMqyewVi/s1600/P6300097.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Liten selvbetjenings-sluse.<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-71908316928802857392014-09-10T06:05:00.002-07:002014-09-10T06:05:52.695-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLzDHaOrLCWDcdrIdrbGrWpNjUum6-8pg-GHe39JHYp4bWqjBi-viehRlfvRZ767bq6j6ovvkPn5xEby007TljUhSP1ZNJiwdf-fstOWh6ItPvjuwGWo2KqojpiFKNu-eIaalja1J48w6A/s1600/P6290088.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLzDHaOrLCWDcdrIdrbGrWpNjUum6-8pg-GHe39JHYp4bWqjBi-viehRlfvRZ767bq6j6ovvkPn5xEby007TljUhSP1ZNJiwdf-fstOWh6ItPvjuwGWo2KqojpiFKNu-eIaalja1J48w6A/s1600/P6290088.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Inne i St. Albin tunnel.<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-87122275127021547352014-09-10T05:11:00.001-07:002014-09-10T05:11:13.079-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcRmmSppMUCRbsT85gkiffm4FgaApCbOghAY7ClZC18X5PI84KLE7K0YEPZcvd8RLi4mU7zrZIYIYKeHgXDbvv4_o0U0aryQkoojXCz9K53WMyG6dOLEtrNK6sYubjWco9hnl5HLal4vOP/s1600/P6290086.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcRmmSppMUCRbsT85gkiffm4FgaApCbOghAY7ClZC18X5PI84KLE7K0YEPZcvd8RLi4mU7zrZIYIYKeHgXDbvv4_o0U0aryQkoojXCz9K53WMyG6dOLEtrNK6sYubjWco9hnl5HLal4vOP/s1600/P6290086.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Innløpet til St.Albin tunnel.<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-8849836377282592062014-09-10T05:07:00.004-07:002014-09-10T05:07:53.894-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/editor/static_files/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqubFdV3msd0__Xdot-jiXXrZSM5uoeNf-gGWRt4JmPbdTO1P0M2qkWZia8e8DT9U8Hi2IvB9MUZqHa6dUPG_Qhyk66s78kea7TftRcJPBleL-Z1q00LYVYu274ezfhwLIJygEj8R9hoI/s1600/P6140038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqubFdV3msd0__Xdot-jiXXrZSM5uoeNf-gGWRt4JmPbdTO1P0M2qkWZia8e8DT9U8Hi2IvB9MUZqHa6dUPG_Qhyk66s78kea7TftRcJPBleL-Z1q00LYVYu274ezfhwLIJygEj8R9hoI/s1600/P6140038.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Slusing på Rhonen<br />Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-47897320186297432562014-09-09T11:29:00.000-07:002014-09-09T11:29:02.097-07:00Litt om opplevelser og erfaringer, sommeren 2014, -fortsettelse:Vår rute var ikke spesielt utbygd hva matbutikker og spisesteder angikk. Spisestedene var ofte stengt og det kunne være langt til en butikk. Vi hadde med sykler og trillebag.<br />
Vi opplevde å bli kjørt til og fra et Supermarked, det vitnet om svært hyggelige mennesker som gjerne ville hjelpe. Planlegging av innkjøp ble derfor viktig.<br />
<br />
Det kan også være langt mellom dieselpumpene. Vi hadde en tank på 250 liter, så det gikk fint. Men ha gjerne med noen kanner ekstra.<br />
<br />
Det finnes gode kanalkart for de fleste kanaler.Vi hadde karter for hele turen og hadde god nytte av dem, - anbefales!<br />
<br />
Alt i alt en fin tur, uten store uhell, og som gjorde oss mange erfaringer rikere!<br />
<br />
Med seilerhilsen<br />
<br />
Åshild og Harald<br />
Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-50884677273168012742014-09-09T11:18:00.001-07:002014-09-09T11:18:47.085-07:00Litt om opplevelser og erfaringer sommeren 2014.Ruta vi valgte for hjemturen var bl.a. basert på at vi ønsket å gå Moseldalen, ønsket den korteste ruta og å oppleve medstrøm på Rhinen.<br />
Derfor tok vi kanalene lengst øst og nord i Frankrike. Det viste seg å bli en svært ensformig seilas med få attraksjoner. Men vakkert var det imidlertid med mange idyller. Jordbruk og dyrehold så vi mye av, men vi var også gjennom til dels store industriområder.<br />
Moseldalen med sine vingårder var et vakkert skue, men tillegging var nærmest umulig.<br />
<br />
Vi møtte svært få seilbåter i år. Har nyere båter blitt for dype til å kunne gå kanalene. Kanalselskapet sier at 1,80 m er maksimal dybde. Dette er nok midt i kanalen, men når du må vike for en fullastet lekter, må du inn til kanten, der dybden er betraktelig mindre. Vår båt stikker 1,40 m og vi klarte oss bra, men måtte på grunn ved tillegging og ved møte av lektere. Båter over 1,60 m får problemer i kanalene!<br />
<br />
Slusing er gøy! Men av og til kan det bli litt mye. 20 sluser på en dag er mye! Det stiller faktisk krav til en viss fysisk form.<br />
<br />
Ellers er lyssignaler og andre varslingssystemer utmerket. Vi visste alltid hva og hvordan ting skulle gjøres. På oppoverslusing la vi oss som hovedregel bakerst i slusa for å slippe vannpresset når slusa fyltes.<br />
"Slusespråket" var lurt å lære seg. Lyssignaler er viktigst, men det var også godt å ha laget seg "slusefraser" både på fransk og tysk. Dette lettet meldesystemet over VHF.<br />
<br />
Kanalene er ikke spesielt rene. Heldigvis hadde vi det ikke for varmt, så bading var ikke noe tema. Vi så imidlertid at de lokale tidvis tok seg en dukkert. <br />
Fortsettes.Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-48673312730263000082014-09-09T09:44:00.002-07:002014-09-09T11:19:16.696-07:0014. Halmstad - Varberg - Björkö - Hunnebostrand - Hankø - Moss. 26. - 30.8, 2014.Endelig roet været seg og vi forlot <strong>Halmstad</strong>. Aldri var vel hjemlengselen større!<br />
Fant fin havn i <strong>Varberg</strong> og seilte i skjønt vær til <strong>Börkö</strong> neste dag.<br />
Den indre leia på svenskekysten nord for Gøteborg er helt enestående! Flotte opplevelser inne i skjærgården og vi overnattet i <strong>Hunnebostrand</strong>.<br />
I tåkedis videre neste dag, men sola og varmen kom, - vi passerte riksgrensen nord for <strong>Koster</strong>, - og Pierina III var igjen i Norge etter 6 år! Totalt hadde hun vært i 10 land!<br />
<br />
I <strong>Hankø</strong> traff vi Philip, som fulgte oss sørover i 2009, - og Asbjørn som hadde seilt fraTromsø i år!<br />
Champagnen ble sprettet, - vi hadde en minnerik kveld!<br />
<br />
Lørdag den 30. august seilte vi inn i <strong>Søly Båthavn</strong> på <strong>Jeløy</strong>! Vi hadde gjennomført årets seilas gjennom Europa, Middelhavet - Moss, en distanse på 1585 nautiske mil!<br />
Dette var vi stolte av!<br />
Takk Pierina III!<br />
<br />
<br />
<br />
Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-41085815363814012132014-09-09T09:16:00.000-07:002014-09-09T09:16:07.951-07:0013. København - Halmstad, 13.8 - 26.8, 2014.Vi fikk en flott seilas opp i <strong>Øresund</strong>, rundet <strong>Helsingør</strong> og fant fin plass i <strong>Gilleleje</strong>, som var nydelig restaurert etter vinterstormen i fjor. Her møtte vi mossebåten "Anna Nygaard"!<br />
Seilasen over til <strong>Halmstad</strong> ble litt voldsom, medkrappe bølger og litt lite vind.<br />
Vel fortøyd inne i floden i Halmstad, men ikke visste vi at vi skulle bli her i 11 døgn!<br />
Lavtrykkene sto i kø med kraftig kuling og regn. Vi lurte lenge på om vi kunne komme oss herfra!<br />
Det ble sommerens utfordring.Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-33101586952081210252014-09-09T09:07:00.000-07:002014-09-09T09:07:05.965-07:0012. Travemünde - København, 4. - 8. august, 2014.I <strong>Travemünde</strong> (<strong>Passathafen</strong>) ble skuta gjort om til seilbåt etter en noe plundrete rigging (Liten mastekran).<br />
Her var det <strong>badestrand </strong>og vi tok årets første bad, - det var herlig!<br />
I nydelig vær seilte vi over Østersjøen til <strong>Gedser</strong> (52 nm), Danmarks sydligste punkt.<br />
Videre til <strong>Klintholm</strong> og direkte derfra, via Møns hvite klipper, til <strong>København</strong> i <strong>Langelinje</strong> <strong>Lystbåthavn</strong>.<br />
Vi fikk noen flotte dager med barn og barnebarn, og et par herlige dager på "Strøget"!Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-53713168709942329002014-09-09T08:57:00.000-07:002014-09-09T08:57:06.421-07:0011. Elben-Seiten-Kanal, Elben, Elben - Lübeck-Kanal, 1.august-3.august, 2014.Langs <strong>Elben-Seite-Kanal</strong> så vi rognebær, furumoer, røsslyng og geiterams, - nå nærmest vi oss Norden!!<br />
Etter <strong>Uelzen</strong> sluset vi ned 38 meter i et heve/senkesystem (badekar) i <strong>Lüneburg-Scharnebeck</strong>, et fantastisk byggverk!<br />
Ved ankomst <strong>Lübeck</strong> feiret vi vel gjennomført kanalferd gjennom Europa! Vi var fornøyde!Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6114741670790709413.post-36360081862821729062014-09-09T08:47:00.003-07:002014-09-09T08:47:38.151-07:0010. Mittellandkanal, 28.juli - 1.august, 2014.På km-merke <strong>11.0</strong> fant vi fin overnattingsplass. Kanalen er bred, har mange lange strekninger, i et vakkert kulturlandskap.<br />
Men den ble etterhvert ensformig og kjedelig, etter 8 - 10 timers motortøffing.<br />
Vi hadde fin overnatting i <strong>Hannover Yacthafen</strong>, og kort vei til supermarked!Seiling med Pierina IIIhttp://www.blogger.com/profile/09084934369292731887noreply@blogger.com0