Båten var klargjort og Åshild kom 2. september. Vi hadde en fin kveld i Antibes, og seilte videre neste morgen. Det var fortsatt varmt og en fin sv-bris. Vi kastet anker i ei skjønn bukt like øst for St. Tropez. Herlig, og ved nattbadet så vi morilden i vannet!
Etter morgenbadet og en god frokost neste dag, seilte vi til Le Lavandou, en koselig by her i Provence!
15 nm sør for fastlandet ligger øyene Iles d`Hyeres. Vi seilte til øya Porquerolles, der det er en stor marina. Her ble vi ei uke, badet og gikk turer! Øya er spesielt frodig, har stor vinproduksjon og oversvømmes av dagsturister hver eneste dag.
13. september seilte vi til Bandol og dagen etter, forbi Marseilles, direkte til Port St. Louise (47 nm). Vi var nå i forkant av en ny Mistral. Her var vi nå ved Rhonens utløp, Middelhavet var gjort unna og sommerens distanse var blitt 1460 nm!
Vi hadde hatt en flott seilas, - gode, minnerike opplevelser og så nå fram til hjemreisen.
Pierina III ble satt på land på Naval Service, klar for en ny seilas neste år!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
onsdag 2. oktober 2013
lørdag 31. august 2013
Roma -Antibes, 13. august - 31. august, 2013.
Den 13. august reiste Åshild hjem for noen uker og Øistein (skipper på Arawak) kom samme dag. Han skulle bli med i 10 dager, så vi la opp til en seilas langs den Italienske og Franske Riviera!
Etter et par dagsseilaser fra Roma, seilte vi forbi øya Giglio. Der lå fortsatt Costa Concordia halvt under vann i fjæresteinene. Flere kraner arbeidet med skipet. Trist å se!
Den kvelden kastet vi anker utenfor Porto Azzuro på Elba. Høytrykket var stabilt, men ga ikke noe vind til å seile i. Men badevannet holdt 27 grader!
Fra Viareggio tok vi buss til Pisa. Forunderlig var det å se dette kollossale klokketårnet stå så skjevt!
På vei over Genoabukta fikk vi endelig vind, 15 - 18 m/s! Det varte i 3 timer før vi, litt våte, seilte inn til den idylliske lagunehavna i Savona.
Etter San Remo tøffet vi innom Monaco, - bare for å se! Øistein hadde jo vært der!
Vi fikk plass i Port Gallice i Juan Les Pins, like ved Antibes. Om kvelden hadde vi en herlig middag sammen på by`n, som avsluttet 10 flotte dager i et hyggelig fellesskap! Takk Øistein!
Jeg utføret litt vedlikehold og hygger meg ombord, - til Åshild returnerer og vi fortsetter seilasen sammen videre vestover!
Seilerhilsen
Harald.
Etter et par dagsseilaser fra Roma, seilte vi forbi øya Giglio. Der lå fortsatt Costa Concordia halvt under vann i fjæresteinene. Flere kraner arbeidet med skipet. Trist å se!
Den kvelden kastet vi anker utenfor Porto Azzuro på Elba. Høytrykket var stabilt, men ga ikke noe vind til å seile i. Men badevannet holdt 27 grader!
Fra Viareggio tok vi buss til Pisa. Forunderlig var det å se dette kollossale klokketårnet stå så skjevt!
På vei over Genoabukta fikk vi endelig vind, 15 - 18 m/s! Det varte i 3 timer før vi, litt våte, seilte inn til den idylliske lagunehavna i Savona.
Etter San Remo tøffet vi innom Monaco, - bare for å se! Øistein hadde jo vært der!
Vi fikk plass i Port Gallice i Juan Les Pins, like ved Antibes. Om kvelden hadde vi en herlig middag sammen på by`n, som avsluttet 10 flotte dager i et hyggelig fellesskap! Takk Øistein!
Jeg utføret litt vedlikehold og hygger meg ombord, - til Åshild returnerer og vi fortsetter seilasen sammen videre vestover!
Seilerhilsen
Harald.
mandag 12. august 2013
Italia, 2.juli - 11.august, 2013:
Maria di Leuca - Messina:
Tirsdag 2. juli hadde vi en frisk overfart fra Hellas (Corfu) til Italia (Maria di Leuca). Frokostpakker / lunsjpakker var klargjort på forhånd, vi var avgårde før soloppgang, og snart så vi Albania i det fjerne.
Etter en frisk bidevind, fortøyde vi etter 12 timers seilas, utseilt 86 nm! Adriaterhavet var krysset!
Dagen etter seilte vi opp til Gallipoli, som hadde en flott "gammelby"!
8.juli ankom vi Crotone, en koselig, men sliten og fattigslig by, etter 74 nm.
Vi var nå på kjente trakter, rart å se det på nytt etter 3 år!
I Roccella Ionica ble vi et par dager, - her var det ei herlig sandstrand!
Vi ønsket å se litt av Sicilia og satte kurs til Riposto, som ligger rett under vulkanfjellet Etna. Distansen var 74 nm, en flott seilas, men de 3 siste timene fikk vi en kraftig kuling med sjøer som slo godt over båten. I byen lå det rester av lavaavfall (sort sand) flere steder. Med leiebil kjørte vi opp til Etna, - så det sorte, golde månelandskapet, - og kjente en eim av svovellukt i lufta.
Messinastredet fornekter seg ikke, en stiv kuling på nytt i 3 timer, før vi kom fram til Messina. Der ble vi bare et døgn.
Messina - Amalfi:
Den vestre kysten av syd-Italia er et skjønt område, grønt og frodig med sandstrender og spennende bebyggelser i åsene. Vi tok dagsseilaser til Tropea, Vibo Valentio, Cetraro, Maratea og Agropoli.
Dette var skjønne steder, gode havner, høytrykket sto stabilt med svake vinder! Det ble mye motorbruk.
Fra Agropoli seilte vi over til Amalfi, en idyll der hele byen henger i fjellveggen. Og eneste byen vi vet om som har utspring av friske kilder i havna, så her badet vi fra båten!
Byen er sterkt turistifisert og vi ble omringet av kjempestore Cabincruisere, vi så verken land, vann eller strand.
Amalfi - Roma:
Fra Amalfi seilte vi forbi Capri, så inngangen til "Den Blå Grotten", og videre til Procida, øya der alt er litt gammelt og slitt, men veldig koselig!
Etter Nettuno og Gaeta, fikk vi fin plass i Porto di Roma.
Her avvikler vi en foreløpig etappe, - Åshild tar hjem noen uker og Øystein kommer og seiler med videre til Frankrike.
Alt vel!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
Tirsdag 2. juli hadde vi en frisk overfart fra Hellas (Corfu) til Italia (Maria di Leuca). Frokostpakker / lunsjpakker var klargjort på forhånd, vi var avgårde før soloppgang, og snart så vi Albania i det fjerne.
Etter en frisk bidevind, fortøyde vi etter 12 timers seilas, utseilt 86 nm! Adriaterhavet var krysset!
Dagen etter seilte vi opp til Gallipoli, som hadde en flott "gammelby"!
8.juli ankom vi Crotone, en koselig, men sliten og fattigslig by, etter 74 nm.
Vi var nå på kjente trakter, rart å se det på nytt etter 3 år!
I Roccella Ionica ble vi et par dager, - her var det ei herlig sandstrand!
Vi ønsket å se litt av Sicilia og satte kurs til Riposto, som ligger rett under vulkanfjellet Etna. Distansen var 74 nm, en flott seilas, men de 3 siste timene fikk vi en kraftig kuling med sjøer som slo godt over båten. I byen lå det rester av lavaavfall (sort sand) flere steder. Med leiebil kjørte vi opp til Etna, - så det sorte, golde månelandskapet, - og kjente en eim av svovellukt i lufta.
Messinastredet fornekter seg ikke, en stiv kuling på nytt i 3 timer, før vi kom fram til Messina. Der ble vi bare et døgn.
Messina - Amalfi:
Den vestre kysten av syd-Italia er et skjønt område, grønt og frodig med sandstrender og spennende bebyggelser i åsene. Vi tok dagsseilaser til Tropea, Vibo Valentio, Cetraro, Maratea og Agropoli.
Dette var skjønne steder, gode havner, høytrykket sto stabilt med svake vinder! Det ble mye motorbruk.
Fra Agropoli seilte vi over til Amalfi, en idyll der hele byen henger i fjellveggen. Og eneste byen vi vet om som har utspring av friske kilder i havna, så her badet vi fra båten!
Byen er sterkt turistifisert og vi ble omringet av kjempestore Cabincruisere, vi så verken land, vann eller strand.
Amalfi - Roma:
Fra Amalfi seilte vi forbi Capri, så inngangen til "Den Blå Grotten", og videre til Procida, øya der alt er litt gammelt og slitt, men veldig koselig!
Etter Nettuno og Gaeta, fikk vi fin plass i Porto di Roma.
Her avvikler vi en foreløpig etappe, - Åshild tar hjem noen uker og Øystein kommer og seiler med videre til Frankrike.
Alt vel!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
søndag 11. august 2013
mandag 1. juli 2013
Cephalonia - Lefkas - Meganesi - Paxos - Corfu, 6.juni - 30.juni, 2013:
Vi fikk noen deilige dager i Fiskardo. Lå fortøyd 2 meter fra nærmeste taverna! Åshild tok fiske-spa, en god opplevelse.
9. juni fikk vi en fin seilas opp til Lefkas, 20 nm, og ankret opp i bukta ovenfor Nidri, Tranquil Bay. Der traff vi Svein fra Jessheim, som nærmest bodde her i sin Malø,s/y Unique. Han inviterte til sitt bryllup om 3 dager, men vi sto det over.
Meganesi fristet med utallige flotte bukter, så vi seilte 10.juni og kastet anker i O.Abelike, krystallklart vann, det ble mye bading! Også en herlig middag inne på en enkel taverna.
Vi seilte så opp til Lefkas Marina, som har alle faciliteter! Fikk utført service på motoren, av en meget flink mekaniker!
Her ble skipperen behørlig feiret på sin 71- års dag!
15. juni seilte vi opp til Paxos, 35 nm, og fikk flott plass ved den kommunale brygga i byen Gaios, en riktig gresk perle.!
Skremslene om Paxos og Meganesi i pilot-boka, om at rotter går ombord, selv via ankerkjettingen, så vi ikke noe til! Her var alt rent og ryddig.
Nord på Paxos lå vi på svai noen dager i bukta Lakka, - en natt sammen med over 60 båter! Da danset alle ankerlanternene mot den klare nattehimmelen, som stjerner i det fjerne.
18. juni seilte vi opp til Corfu, fortøyde i Govia Marina, også her alle faciliteter! Vi fikk her endelig reparert autopiloten, ved hjelp av en meget dyktig elektriker, som gikk under navnet:"Simrad-mannen"!
Vi tok også noen dager på svai i bukta Ay Stefanou, der vi for 3 år siden, opplevde Hellas for første gang! Her fant vi ei strand for oss selv.
Igjen ble det nok ei uke å vente i Marinaen, da kraftige vinder og thunderstormer, feide over øya.
En biltur rundt på denne grønne, frodige øya, var en flott opplevelse!
Skuta er nå ship shape, ferdig proviantert, og imorgen, 2.juli, planlegges overfarten til Maria di Leuca, Italia!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
9. juni fikk vi en fin seilas opp til Lefkas, 20 nm, og ankret opp i bukta ovenfor Nidri, Tranquil Bay. Der traff vi Svein fra Jessheim, som nærmest bodde her i sin Malø,s/y Unique. Han inviterte til sitt bryllup om 3 dager, men vi sto det over.
Meganesi fristet med utallige flotte bukter, så vi seilte 10.juni og kastet anker i O.Abelike, krystallklart vann, det ble mye bading! Også en herlig middag inne på en enkel taverna.
Vi seilte så opp til Lefkas Marina, som har alle faciliteter! Fikk utført service på motoren, av en meget flink mekaniker!
Her ble skipperen behørlig feiret på sin 71- års dag!
15. juni seilte vi opp til Paxos, 35 nm, og fikk flott plass ved den kommunale brygga i byen Gaios, en riktig gresk perle.!
Skremslene om Paxos og Meganesi i pilot-boka, om at rotter går ombord, selv via ankerkjettingen, så vi ikke noe til! Her var alt rent og ryddig.
Nord på Paxos lå vi på svai noen dager i bukta Lakka, - en natt sammen med over 60 båter! Da danset alle ankerlanternene mot den klare nattehimmelen, som stjerner i det fjerne.
18. juni seilte vi opp til Corfu, fortøyde i Govia Marina, også her alle faciliteter! Vi fikk her endelig reparert autopiloten, ved hjelp av en meget dyktig elektriker, som gikk under navnet:"Simrad-mannen"!
Vi tok også noen dager på svai i bukta Ay Stefanou, der vi for 3 år siden, opplevde Hellas for første gang! Her fant vi ei strand for oss selv.
Igjen ble det nok ei uke å vente i Marinaen, da kraftige vinder og thunderstormer, feide over øya.
En biltur rundt på denne grønne, frodige øya, var en flott opplevelse!
Skuta er nå ship shape, ferdig proviantert, og imorgen, 2.juli, planlegges overfarten til Maria di Leuca, Italia!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
søndag 30. juni 2013
lørdag 8. juni 2013
Sesongstart 2013, 5. året med Pierina III i Middelhavet!
Messolonghi - Cephalonia:
Åshild og jeg ankom Messalonghi sent 12. mai, etter flyreise til Athen. Det ble 4 dager båtpuss før sjøsetting 17. mai!! Deilig sommervær og i løpet av en uke var vi seilklare.
Planen i år var å bruke god tid på de Joniske øyene, før vi seiler over til Italia. Deretter Cicilia og overfart til Sardinia, der vi allerede hadde vært i kontakt med en fin marina i Arbatax.
Men våren var ustabil, det ble kjølig og thunderstormene feiet inn over landskapet. Den 29. mai blåste det full storm i et døgn, godt da å være vel fortøyd.
Men det stilnet fort, varmen kom og 30. mai seilte vi over til Ithaca, først på svai i ei herlig bukt før vi pga vestaværet søkte ly i Vathi, hovedstaden på Ithaca. Byen ble fullstendig knust under jordskjelvet i 1953, men er gjenoppstått i sin venesianske stil, med røde gavltak og grønne vinduslemmer.
Åshild ble feiret 4.juni med medbrakte presanger, sms og telefoner! Dagen etter seilte vi over til Cephalonia og fikk fin plass i byen Fiscardo. Her var det gresk idyll, så her tar vi det med ro. Leide bil i går, så masse av denne grønne øya, dryppstenshuler, en underjordisk sjø og herlige marker med oliventrær og vinmarker.
Vi tenker å være på Corfu i løpet av måneden, så da vil det bli lagt inn bilder! Båt og besetning har det veldig bra!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
Messolonghi - Cephalonia:
Åshild og jeg ankom Messalonghi sent 12. mai, etter flyreise til Athen. Det ble 4 dager båtpuss før sjøsetting 17. mai!! Deilig sommervær og i løpet av en uke var vi seilklare.
Planen i år var å bruke god tid på de Joniske øyene, før vi seiler over til Italia. Deretter Cicilia og overfart til Sardinia, der vi allerede hadde vært i kontakt med en fin marina i Arbatax.
Men våren var ustabil, det ble kjølig og thunderstormene feiet inn over landskapet. Den 29. mai blåste det full storm i et døgn, godt da å være vel fortøyd.
Men det stilnet fort, varmen kom og 30. mai seilte vi over til Ithaca, først på svai i ei herlig bukt før vi pga vestaværet søkte ly i Vathi, hovedstaden på Ithaca. Byen ble fullstendig knust under jordskjelvet i 1953, men er gjenoppstått i sin venesianske stil, med røde gavltak og grønne vinduslemmer.
Åshild ble feiret 4.juni med medbrakte presanger, sms og telefoner! Dagen etter seilte vi over til Cephalonia og fikk fin plass i byen Fiscardo. Her var det gresk idyll, så her tar vi det med ro. Leide bil i går, så masse av denne grønne øya, dryppstenshuler, en underjordisk sjø og herlige marker med oliventrær og vinmarker.
Vi tenker å være på Corfu i løpet av måneden, så da vil det bli lagt inn bilder! Båt og besetning har det veldig bra!
Seilerhilsen
Åshild og Harald
Abonner på:
Innlegg (Atom)