Desember-seilas til Syd Koster:
Torsdag 11. desember, 2008:
Satte seil mot Revlingen på formiddagen ut fra Søly. Fin nø vind, grått og 0-grader. Ankom Hankø og handlet aviser hos Terje. Philip var igang med å ordne sine moringer i Hankø-sundet, så jeg hjalp litt til. Det ble kaldere.
Vi gikk over til flytebrygga på Hankø, koblet til strøm og i Pierina III ble det servert kylling med tilbehør!
Så håndballkamp på hotellet før vi tok kvelden. Det var blitt kaldere. Stjernehimmel og fullmåne!
Fredag 12. desember, 2008:
Svak nø-bris og vi tøffet indre leia til Strømstad. Det var godt med full varmeblåse og noe varme steg opp inn under kapellet.
Litt handling og Arve kom med godsaker fra Engelsviken. På kvelden ble det varm fiskesuppe ombord i Boomerang. Forsatt kaldt!
Lørdag 13. desember, 2008:
Sen frokost hos Arve, med kokt egg, ansjosfileter og flere herlige fiskeretter.
Tøffet over til Syd Koster og fikk fin plass på Ekenes. Svak nø bris og etterhvert noe mildere.
Gikk lang tur og inntok hotellet på kvelden til et herlig "Julebord", sammen med mange andre feststemte! Et herlig koldtbord med sjømat og stekt and til hovedrett! Jo, vi koste oss!!
Søndag 14. desember, 2008:
Avgang kl. 0900, frisk nø vind og varmegrader. Men med medstrøm brukte jeg 5,5 time tilbake til Søly! Det hadde vært en frisk vinterseilas med gode kamerater! Takk for turen!
Pierina III går nå i vinterdvale, konserveres og tildekkes for vinteren. Noe vedlikehold og innredningsarbeid forestår i vinter. Takk for 2008, totalt utseilt 1680 nm! 2009 kan bli et meget spennende år!
tirsdag 16. desember 2008
fredag 8. august 2008
Sommerens seilas, del 9: Vännern- Göta elv-Søly
Vännern - Göta elv - Gøteborg - Søly: 29.juli - 6.august, 2008:
Läckö Slott - Vännersborg: (38 nm): Tok en tidlig frokost, gikk i en time gjennom ei trang lei og kom ut i åpent farvann. Det ble en flott seilas over Dalbosjøen (Vännern) og ned til Vännersborg. Fin gjestehavn rett etter jernbanebroa.
Vännersborg - Gøteborg: (48 nm): Etter en formiddag med lett regn, tøffet vi inn i Trollhättan-kanalen. Det var 6 store sluser nedover til Gøta elv. Slusingen nedover gikk greit og resten av veien var å tøffe Gøta elv, i et flatt landskap med færre idyller. Måtte vente en time på broåpning etter Kungelv, og fant ledig plass i "Lilla Bommen" 2230. Vi var i Gøteborg, i saltvann og hadde gjennomført 64 slusinger fra Østersjøen til Kattegatt! Jo, vi var stolte!
Gøteborg-Rammen-Åstol-Grundsund-Homburgsund-Strømstad-Hankø -Søly:
Etter Gøteborg hadde vi en fin kveld i uthavn (Rammen). I Åstol møtte vi Hilde og Helge i Vilje! Hadde en flott kveld sammen med skalldyr og hvitvin! Været var nå mer ustadig, litt regn og kulingvarsler. Fikk anvist plass i Grundsund av havnesjefen, og i Homburgsund hadde vi plass innerst på 1,40 m dybde! Etter Strømstad fisket vi 6 makreller utenfor Søstrene og hadde en herlig fiskemiddag da vi kom til Hankø! Vel hjemme neste dag, etter en frisk seilas de siste nautiske milene! Vel hjemme!
Sommerens seilas ble en vellykket seilas! Alt hadde fungert og etter 11 uker er oppsummeringen at det mest hadde vært flott vær på hele seilasen. 47 havner på turen, totalt 1350 nm utseilt!
Takk "Pierina III"!
Läckö Slott - Vännersborg: (38 nm): Tok en tidlig frokost, gikk i en time gjennom ei trang lei og kom ut i åpent farvann. Det ble en flott seilas over Dalbosjøen (Vännern) og ned til Vännersborg. Fin gjestehavn rett etter jernbanebroa.
Vännersborg - Gøteborg: (48 nm): Etter en formiddag med lett regn, tøffet vi inn i Trollhättan-kanalen. Det var 6 store sluser nedover til Gøta elv. Slusingen nedover gikk greit og resten av veien var å tøffe Gøta elv, i et flatt landskap med færre idyller. Måtte vente en time på broåpning etter Kungelv, og fant ledig plass i "Lilla Bommen" 2230. Vi var i Gøteborg, i saltvann og hadde gjennomført 64 slusinger fra Østersjøen til Kattegatt! Jo, vi var stolte!
Gøteborg-Rammen-Åstol-Grundsund-Homburgsund-Strømstad-Hankø -Søly:
Etter Gøteborg hadde vi en fin kveld i uthavn (Rammen). I Åstol møtte vi Hilde og Helge i Vilje! Hadde en flott kveld sammen med skalldyr og hvitvin! Været var nå mer ustadig, litt regn og kulingvarsler. Fikk anvist plass i Grundsund av havnesjefen, og i Homburgsund hadde vi plass innerst på 1,40 m dybde! Etter Strømstad fisket vi 6 makreller utenfor Søstrene og hadde en herlig fiskemiddag da vi kom til Hankø! Vel hjemme neste dag, etter en frisk seilas de siste nautiske milene! Vel hjemme!
Sommerens seilas ble en vellykket seilas! Alt hadde fungert og etter 11 uker er oppsummeringen at det mest hadde vært flott vær på hele seilasen. 47 havner på turen, totalt 1350 nm utseilt!
Takk "Pierina III"!
Sommerens seilas, del 8: Göta kanal:
Göta kanal, 21.07 - 28.07, (Mem - Sjötorp):
Göta kanal består av 58 sluser og fører oss opp til 91,8 moh på innsjøen Viken. Initiativtaker og ansvarlig for at kanalen ble til, var Baltzar von Platen (1766-1829). Kanalen ble lagd i årene 1810 -1832 og feiret i fjor sitt 175 års jubileum. Kanalen er 190,5 km og maxmål er: lengde 30 m, bredde 7 m, høyde 22 m og dypgående 2,82 m.
Fra Söderköping - Norsholm: 14 nm første dagen. Den dagen lærte vi å sluse oppover! Åshild hoppet i land rett før slusa, og jeg tøffet inn. Tampen akter ble satt fast og tampen fra baugen ble festet ca 3 m foran båten. Den ble ført via blokk i baugen tilbake til vinsjen, der jeg vinsjet inn etter hvert som vannet steg. Da hadde vi full kontroll over båten mens hvirvlende vannmasser fosset inn i slusa! Var det flere sluser i trapp, gikk Åshild fra sluse til sluse, festet linene og steg ombord etter siste sluse! Dette ble etterhvert bare moro! NB! Sluseliner på 20 m!
Norsholm - Berg: (17 nm på 10 timer). Tøffet i dag over Roxen, en flott innsjø på 14 nm. Det var sol og varmt, vi badet ved hver anledning, eller kastet vann over kroppen på akterdekket fra pøsen! I Berg (Carl Johans sluser) var det 7 sluser i ett! Kom opp i et herlig basseng for kvelden. Gjestehavnene gjennom hele kanalen hadde gode faciliteter og slusepersonalet var hele veien hjelpsomme og hyggelige!
Berg - Motala: (27 nm) Varmen var påtakelig, vi badet og sluset oss videre! Over Boren og etter nok ei slusetrapp på 5 sluser, kom vi til Motala. Her tok vi en hviledag, vasket klær og besøkte Motormuseumet!
Motala - Vassbacken: (38 nm). I dag fikk vi 3 herlige timer på "havet", i det vi tøffet over Vättern i herlig sommervær! Inn ved Karlsborg, bruåpning og gjennomm Bottensjøen. Siste sluse på vei oppover og ut i Viken, nå 91,8 moh! Tett granskog på begge sider, noen småøyer, nesten som i Nordmarka!
Vassbacken - Lyrestad: (17 nm). Nå begynte nedoverslusingen, det var mye enklere. Åshild kom ombord etter siste sluse. Kiosker, restauranter omtrent hele veien, så i kveld ble det pizza og kebab!
Lyrestad/Sjötorp -Läckö Slott. (36 nm). Etter broåpning 0855, sluset flere ganger nedover og var plutselig i Sjötorp. Göta kanal var slutt og vi var ute i Vännern. Tøffet innom Mariestad for diesel og seilte vestover til Läckö Slott, med egen gjestehavn! Det ble grilling på land og slottsbesøk på kvelden, fra 1600 tallet. Sloss litt med myggen i kveld, med med myggnett over luka/ i nedgangen, ble det ei rolig natt. Vi var fortsatt vel forlikte og så tilbake på kanalferden som en flott og minnerik opplevelse!
Göta kanal består av 58 sluser og fører oss opp til 91,8 moh på innsjøen Viken. Initiativtaker og ansvarlig for at kanalen ble til, var Baltzar von Platen (1766-1829). Kanalen ble lagd i årene 1810 -1832 og feiret i fjor sitt 175 års jubileum. Kanalen er 190,5 km og maxmål er: lengde 30 m, bredde 7 m, høyde 22 m og dypgående 2,82 m.
Fra Söderköping - Norsholm: 14 nm første dagen. Den dagen lærte vi å sluse oppover! Åshild hoppet i land rett før slusa, og jeg tøffet inn. Tampen akter ble satt fast og tampen fra baugen ble festet ca 3 m foran båten. Den ble ført via blokk i baugen tilbake til vinsjen, der jeg vinsjet inn etter hvert som vannet steg. Da hadde vi full kontroll over båten mens hvirvlende vannmasser fosset inn i slusa! Var det flere sluser i trapp, gikk Åshild fra sluse til sluse, festet linene og steg ombord etter siste sluse! Dette ble etterhvert bare moro! NB! Sluseliner på 20 m!
Norsholm - Berg: (17 nm på 10 timer). Tøffet i dag over Roxen, en flott innsjø på 14 nm. Det var sol og varmt, vi badet ved hver anledning, eller kastet vann over kroppen på akterdekket fra pøsen! I Berg (Carl Johans sluser) var det 7 sluser i ett! Kom opp i et herlig basseng for kvelden. Gjestehavnene gjennom hele kanalen hadde gode faciliteter og slusepersonalet var hele veien hjelpsomme og hyggelige!
Berg - Motala: (27 nm) Varmen var påtakelig, vi badet og sluset oss videre! Over Boren og etter nok ei slusetrapp på 5 sluser, kom vi til Motala. Her tok vi en hviledag, vasket klær og besøkte Motormuseumet!
Motala - Vassbacken: (38 nm). I dag fikk vi 3 herlige timer på "havet", i det vi tøffet over Vättern i herlig sommervær! Inn ved Karlsborg, bruåpning og gjennomm Bottensjøen. Siste sluse på vei oppover og ut i Viken, nå 91,8 moh! Tett granskog på begge sider, noen småøyer, nesten som i Nordmarka!
Vassbacken - Lyrestad: (17 nm). Nå begynte nedoverslusingen, det var mye enklere. Åshild kom ombord etter siste sluse. Kiosker, restauranter omtrent hele veien, så i kveld ble det pizza og kebab!
Lyrestad/Sjötorp -Läckö Slott. (36 nm). Etter broåpning 0855, sluset flere ganger nedover og var plutselig i Sjötorp. Göta kanal var slutt og vi var ute i Vännern. Tøffet innom Mariestad for diesel og seilte vestover til Läckö Slott, med egen gjestehavn! Det ble grilling på land og slottsbesøk på kvelden, fra 1600 tallet. Sloss litt med myggen i kveld, med med myggnett over luka/ i nedgangen, ble det ei rolig natt. Vi var fortsatt vel forlikte og så tilbake på kanalferden som en flott og minnerik opplevelse!
Sommerens seilas, del 7:
Stockholm - Söderköping (Gøta kanal), 10.juli - 21.juli:
Stockholm 10. - 13. juli: Da vi ikke tidligere hadde vært i Stockholm, måtte vi "gjøre byen"! Det kongelige slottet ble besøkt, Gamla Staden, Skansen og Grøna Lunden. Det ble tre deilige dager som turister i hovedstaden.
Skjærgården, 14. - 17. juli: Ut fra Stockholm dro vi den indre leia til Saltsjöbaden, med kaldtbadhus, middag på brygga og en Evert Taube-aften ombord. Dagen etter seilte vi til Ornö og fant ei flott uthavn, en lukket lagune i Kolnäsviken. Badet (17,5 gr.) og matet svalungene på fordekket. Etter morgenbadet neste dag, seilte vi til Utö, et svært populært feriested med over 300 gjesteplasser. Utö hadde ei flott vindmølle og tydelige rester etter gruveindustri i forrige århundre. Leide sykler og opplevde ei meget sjarmerende øy! Spiste strømning på brygga, delikatesse!
Utö - Göta kanal, 18. - 21. juli:
Dagen etter seilte vi over Mysingen, forbi Nynäshavn og fant ei trang lei litt nord for Lands Ort. Fant fin natthavn på Trosa, litt inn i landet. Også et idyllisk sted! På seilasen videre vestover neste dag, fortøyde vi på Broken, ei øy like før Oxelösund, som eies av Nyköping Segel Selskap. Det var ei perle, med gode fasiliteter, kiosk og egen badstu! Nystekte kanelbullar ble solgt til båtene og stedet hadde flaggsalutt kl. 2100! Vi fikk en frisk seilas neste dag ut av skjærgården, forbi Oxelösund og til Arkösund. Herfra var det rett vest neste dag, nå innlandsnatur og vi kom til Mem, som var innseilingen til Gøta kanal. Fendret med alt vi hadde, betalte kr. 5000,- i avgift, og sluset opp den første slusa. Tøffet så til Sönderköping, kanalferden var i gang! Samtidig var et nytt høytrykk på vei, dette lovte bra!
Stockholm 10. - 13. juli: Da vi ikke tidligere hadde vært i Stockholm, måtte vi "gjøre byen"! Det kongelige slottet ble besøkt, Gamla Staden, Skansen og Grøna Lunden. Det ble tre deilige dager som turister i hovedstaden.
Skjærgården, 14. - 17. juli: Ut fra Stockholm dro vi den indre leia til Saltsjöbaden, med kaldtbadhus, middag på brygga og en Evert Taube-aften ombord. Dagen etter seilte vi til Ornö og fant ei flott uthavn, en lukket lagune i Kolnäsviken. Badet (17,5 gr.) og matet svalungene på fordekket. Etter morgenbadet neste dag, seilte vi til Utö, et svært populært feriested med over 300 gjesteplasser. Utö hadde ei flott vindmølle og tydelige rester etter gruveindustri i forrige århundre. Leide sykler og opplevde ei meget sjarmerende øy! Spiste strømning på brygga, delikatesse!
Utö - Göta kanal, 18. - 21. juli:
Dagen etter seilte vi over Mysingen, forbi Nynäshavn og fant ei trang lei litt nord for Lands Ort. Fant fin natthavn på Trosa, litt inn i landet. Også et idyllisk sted! På seilasen videre vestover neste dag, fortøyde vi på Broken, ei øy like før Oxelösund, som eies av Nyköping Segel Selskap. Det var ei perle, med gode fasiliteter, kiosk og egen badstu! Nystekte kanelbullar ble solgt til båtene og stedet hadde flaggsalutt kl. 2100! Vi fikk en frisk seilas neste dag ut av skjærgården, forbi Oxelösund og til Arkösund. Herfra var det rett vest neste dag, nå innlandsnatur og vi kom til Mem, som var innseilingen til Gøta kanal. Fendret med alt vi hadde, betalte kr. 5000,- i avgift, og sluset opp den første slusa. Tøffet så til Sönderköping, kanalferden var i gang! Samtidig var et nytt høytrykk på vei, dette lovte bra!
tirsdag 8. juli 2008
Sommerens seilas, del 6:
Karlskrona - Stockholm, 25. juni - 6. juli, 2008:
25.6.:Karlskrona - Kalmar, 55 nm:
Lagde to matpakker etter frokost, og tok indre leia østover. Kom ut i Østersjøen, varmt, sol og lite vind. Tøffet nordover med storseilet oppe. Etterhvert så jeg Øland dukke opp på styrbord. Så det staselige Kalmar slott på vei inn og fant fin havn, helt inne i byen! Ble i Kalmar neste dag, så Stadsparken, omvisning på Kalmar slott.
Kalmarunionen i 1397 gjorde Danmark, Sverige og Norge til ett rike (Det største i Europa). Varte til 1523. Stor konsert på torget om kvelden.
27.6.:Kalmar - Borgholm,Øland, 17 nm:
Under den lange Ølandsbroa og langs den skogbevokste Øland. Fant fin plass i Borgholm, som er Ølands største by. Fant Borgholm slott, en kjemperuin som var på sitt beste på 1600-tallet. Gikk lange turen i flotte eikeskoger, et imponerende landskap! Dagens gladmelding: Kirsten og Morten ble foreldre til en gutt i kveld kl. 2255! (Vårt felles barnebarn nr. 12!)
Jeg ble også neste dag på Øland, litt vedlikehold, turer og fikk kjøpt inn et par karter som jeg manglet for turen.
29.6: Borgholm - Oskarshamn, 45 nm:
I lett regn seilte jeg nv-over og fant etter noen timer innseilingen til Oskarshamn. Byger , men oppklaring. Dagens triste melding: Vår gode seilkamerat Jørn døde i natt! Det ble en trist dag! Jeg kjente nok en gang på hvor heldig jeg var som hadde disse flotte opplevelsene som sjølivet ga meg! Ble en dag ekstra i byen og bestemte meg for å reise til Moss i begravelsen til Jørn. Regner med å legge båten i Stockholm.
1.7.: Oskarshavn-Gryts Varv, 66 nm:
Etter frokost og to matpakker i kjøla, dro jeg ut kl. 0800. Satte storseilet inne i havna og med forseil gjorde jeg 4 - 5 knop i den svake vinden. Dro forbi den "Blå Jomfru", ei øy med en spesiell rik vegetasjon. Varmen kom og vinden avtok. Det ble speilblankt og med motor videre, forbi Västervik og mot kvelden dro jeg inn i skjærgården og fant Gryts Varv, et idyllisk sted med ei lita gjestehavn.
2.7.:Gryts Varv - Oxelösund, 35 nm.
Dro i dag den indre leia gjennom skjærgården, idyllisk, nærmest som sørlandet! I Oxelösund var det orkester og bryggedans.
3.7.:Oxelösund - Nynäshamn, 40 nm:
Igjen sol, varmt og flatt hav. Valgte her ytre leia og etter noen timer, rundet jeg Lands Ort! Nå var jeg i Stockholmskjærgården! Fant en av de 215 gjesteplassene som var i byen!
4.7.: Nynäshamn - Saltsjøboden, 35 nm:
Den indre skjærgården var bare helt fantastisk, idyller, holmer og skjær og masse seilbåter. Havna tilhører KSSS, ble anvist plass like utenfor det store hotellet som nærmest lignet et slott!
5.7.: Saltsjøboden - Stockholm, 12 nm:
Gjennom en trang kanal, kom jeg inn i leia til Stockholm. Fant fin plass i Wasahavnen og betalte for ei uke. Utførte vask og renhold, utforsket byen og besøkte både Grøna Lunden, Vasa-museet og Skansen, hvor jeg fikk orkesteret til å spille "Til Pierina" av Evert Taube.
Den 7. juli dro jeg hjem for å delta i Jørns begravelse. Åshild og jeg vender tilbake den 10.ds., for å fortsette "Sommerens seilas".
Seilerhilsen Harald
Karlskrona - Stockholm, 25. juni - 6. juli, 2008:
25.6.:Karlskrona - Kalmar, 55 nm:
Lagde to matpakker etter frokost, og tok indre leia østover. Kom ut i Østersjøen, varmt, sol og lite vind. Tøffet nordover med storseilet oppe. Etterhvert så jeg Øland dukke opp på styrbord. Så det staselige Kalmar slott på vei inn og fant fin havn, helt inne i byen! Ble i Kalmar neste dag, så Stadsparken, omvisning på Kalmar slott.
Kalmarunionen i 1397 gjorde Danmark, Sverige og Norge til ett rike (Det største i Europa). Varte til 1523. Stor konsert på torget om kvelden.
27.6.:Kalmar - Borgholm,Øland, 17 nm:
Under den lange Ølandsbroa og langs den skogbevokste Øland. Fant fin plass i Borgholm, som er Ølands største by. Fant Borgholm slott, en kjemperuin som var på sitt beste på 1600-tallet. Gikk lange turen i flotte eikeskoger, et imponerende landskap! Dagens gladmelding: Kirsten og Morten ble foreldre til en gutt i kveld kl. 2255! (Vårt felles barnebarn nr. 12!)
Jeg ble også neste dag på Øland, litt vedlikehold, turer og fikk kjøpt inn et par karter som jeg manglet for turen.
29.6: Borgholm - Oskarshamn, 45 nm:
I lett regn seilte jeg nv-over og fant etter noen timer innseilingen til Oskarshamn. Byger , men oppklaring. Dagens triste melding: Vår gode seilkamerat Jørn døde i natt! Det ble en trist dag! Jeg kjente nok en gang på hvor heldig jeg var som hadde disse flotte opplevelsene som sjølivet ga meg! Ble en dag ekstra i byen og bestemte meg for å reise til Moss i begravelsen til Jørn. Regner med å legge båten i Stockholm.
1.7.: Oskarshavn-Gryts Varv, 66 nm:
Etter frokost og to matpakker i kjøla, dro jeg ut kl. 0800. Satte storseilet inne i havna og med forseil gjorde jeg 4 - 5 knop i den svake vinden. Dro forbi den "Blå Jomfru", ei øy med en spesiell rik vegetasjon. Varmen kom og vinden avtok. Det ble speilblankt og med motor videre, forbi Västervik og mot kvelden dro jeg inn i skjærgården og fant Gryts Varv, et idyllisk sted med ei lita gjestehavn.
2.7.:Gryts Varv - Oxelösund, 35 nm.
Dro i dag den indre leia gjennom skjærgården, idyllisk, nærmest som sørlandet! I Oxelösund var det orkester og bryggedans.
3.7.:Oxelösund - Nynäshamn, 40 nm:
Igjen sol, varmt og flatt hav. Valgte her ytre leia og etter noen timer, rundet jeg Lands Ort! Nå var jeg i Stockholmskjærgården! Fant en av de 215 gjesteplassene som var i byen!
4.7.: Nynäshamn - Saltsjøboden, 35 nm:
Den indre skjærgården var bare helt fantastisk, idyller, holmer og skjær og masse seilbåter. Havna tilhører KSSS, ble anvist plass like utenfor det store hotellet som nærmest lignet et slott!
5.7.: Saltsjøboden - Stockholm, 12 nm:
Gjennom en trang kanal, kom jeg inn i leia til Stockholm. Fant fin plass i Wasahavnen og betalte for ei uke. Utførte vask og renhold, utforsket byen og besøkte både Grøna Lunden, Vasa-museet og Skansen, hvor jeg fikk orkesteret til å spille "Til Pierina" av Evert Taube.
Den 7. juli dro jeg hjem for å delta i Jørns begravelse. Åshild og jeg vender tilbake den 10.ds., for å fortsette "Sommerens seilas".
Seilerhilsen Harald
tirsdag 24. juni 2008
Sommerens seilas del 5:
Fra Köbenhavn til Karlskrona, 15. juni - 24.juni, 2008:
Innkjöp og rengjöring, klargjöring av akterlugaren og den 16. landet Per-Harald på Kastrup. Flott å få mannskap igjen!
Den 17. satte vi seil og dro sydover, ned mot Falsterbo. Måtte vente en time på broåpning. Deretter ut i Östesjöen, kjente lukta av brakkvann og fant fin plass like öst for Trälleborg i Gislöv Läge. Dagen etter ble det en varm,flott seilas med full duk til Ystad. Vi logget 5,5 - 6 knop, og koste oss barbent, i shorts og T-skjorte!
I Ystad lå vi over en kuling og fikk byttet begge gassbeholderne, kjöpt brukte karter til Stockholm i "Täkkel och Tåg", en fantastisk skipshandler som hadde alt!
Fredag den 20. ble det igjen en fin seilas til Simrishavn, 32 nm. I det vi rundet Sandhammaren, spridde vi fokka og hadde 7 - 8 knop gjennom vannet, det blåste friskt! Her fant vi ei svaer flytebrygge bare for gjesteseilere! Per-H lagde en deilig biff-middag og jeg serverte rödvin!
Noen feiring av midtsommeraften så vi ikke, "Det var når vi var små", sa havnevakten.
Dagen etter tok vi ett rev, litt fokk og tok nok en frisk sv- vind opp til Hällevik, 31 nm.
I dag så vi 10-tallet på loggen. Spesielt i bygene blåste det svaert friskt! Gikk på kro og spiste Hummersuppe, da vi hadde registrert en propanlekkasje inne i komfyren.
Söndag töffet vi i regnet og lite vind forbi Hanö og fant en idyllisk gjestehavn på Tjärö, inne i Blekingeskjaergården. Dette området lignet Hankö/Hvaler-arkipelet. Grillet kyllingfileter på engangsgrillen.
Da det igjen var meldt en ny kuling, stakk vi ut 0530 og gikk gjennom skjaergården, för vi måtte ut og inn til Karlskrona. Fortöyde litt för 1200, men da kom kulingen også. Nå var det meldt 16 - 21 ms i to dögn.
Tok mål, en taxi og etter en time hadde vi en ny komfyr ombord! Med litt tilpasning av opphenget, tok det ikke lang tid för vi kunne koke kaffe igjen, med avec!
Her lå hele ferieflåten så langt og ventet på bedre vaer.
Per-H takker for seg i morgen onsdag, så da starter aleneseilasen igjen.
"Takke for godt sjömannskap, Per-Harald!"
Seilerhilsen
Harald.
Innkjöp og rengjöring, klargjöring av akterlugaren og den 16. landet Per-Harald på Kastrup. Flott å få mannskap igjen!
Den 17. satte vi seil og dro sydover, ned mot Falsterbo. Måtte vente en time på broåpning. Deretter ut i Östesjöen, kjente lukta av brakkvann og fant fin plass like öst for Trälleborg i Gislöv Läge. Dagen etter ble det en varm,flott seilas med full duk til Ystad. Vi logget 5,5 - 6 knop, og koste oss barbent, i shorts og T-skjorte!
I Ystad lå vi over en kuling og fikk byttet begge gassbeholderne, kjöpt brukte karter til Stockholm i "Täkkel och Tåg", en fantastisk skipshandler som hadde alt!
Fredag den 20. ble det igjen en fin seilas til Simrishavn, 32 nm. I det vi rundet Sandhammaren, spridde vi fokka og hadde 7 - 8 knop gjennom vannet, det blåste friskt! Her fant vi ei svaer flytebrygge bare for gjesteseilere! Per-H lagde en deilig biff-middag og jeg serverte rödvin!
Noen feiring av midtsommeraften så vi ikke, "Det var når vi var små", sa havnevakten.
Dagen etter tok vi ett rev, litt fokk og tok nok en frisk sv- vind opp til Hällevik, 31 nm.
I dag så vi 10-tallet på loggen. Spesielt i bygene blåste det svaert friskt! Gikk på kro og spiste Hummersuppe, da vi hadde registrert en propanlekkasje inne i komfyren.
Söndag töffet vi i regnet og lite vind forbi Hanö og fant en idyllisk gjestehavn på Tjärö, inne i Blekingeskjaergården. Dette området lignet Hankö/Hvaler-arkipelet. Grillet kyllingfileter på engangsgrillen.
Da det igjen var meldt en ny kuling, stakk vi ut 0530 og gikk gjennom skjaergården, för vi måtte ut og inn til Karlskrona. Fortöyde litt för 1200, men da kom kulingen også. Nå var det meldt 16 - 21 ms i to dögn.
Tok mål, en taxi og etter en time hadde vi en ny komfyr ombord! Med litt tilpasning av opphenget, tok det ikke lang tid för vi kunne koke kaffe igjen, med avec!
Her lå hele ferieflåten så langt og ventet på bedre vaer.
Per-H takker for seg i morgen onsdag, så da starter aleneseilasen igjen.
"Takke for godt sjömannskap, Per-Harald!"
Seilerhilsen
Harald.
lørdag 14. juni 2008
Sommerens seilas del 4:
7. juni - 14. juni, 2008:
Seilas Gilleleje - Helsingborg - Helsingør - København:
Flott seilas ned til Helsingborg. Flott lystbåthavn nord i byen, litt som Aker Brygge. Fine strender på begge sider av havna, bl.a. The Tropical Beach, med palmer. Dagen etter tøffet vi over Øresund til Helsingør, ei flott havn, men med svært få gjesteplasser da ferien ikke har begynt ennå.(Skjønner ikke det).
Helsingør var en koselig by og vel verd et besøk. Nå over 20 grader og tok en deilig badedag!
Også et besøk påKronborg slott var en opplevelse! Fantastiske saler, rom og interiør! Et sted der Hamlet hørte til, en prins av Danmark!
Det ble væromslag, bygeværet kom og mer normale temperaturer for årstiden.
Det var meldt kuling fra vest, den kom og vi fosset ned til København i Svanemølle. Og dermed var den første etappen av årets seilas fullført!
Det ble noen flotte dager i København, skipperens bursdag den 12., turer på Strøget, i Nyhavn og omvisninger i katakombene under Fredriksborg slott og marmorstatuer på Thorvaldsens Museum!
Felles bursdagmåltid hadde vi på "Det Lille Apotek", - kan anbefales!!
Fredag 13. tok Åshild toget til Moss, med en del kluss, en reise som tok nærmest 10 timer.
En flott førferie hadde vi hatt!!
Nå er det provianteringer videre, Per-Harald kommer den 16. ds., så da setter vi kursen for den svenske østkysten. Det skal bli spennende!
Mvh
Harald
Seilas Gilleleje - Helsingborg - Helsingør - København:
Flott seilas ned til Helsingborg. Flott lystbåthavn nord i byen, litt som Aker Brygge. Fine strender på begge sider av havna, bl.a. The Tropical Beach, med palmer. Dagen etter tøffet vi over Øresund til Helsingør, ei flott havn, men med svært få gjesteplasser da ferien ikke har begynt ennå.(Skjønner ikke det).
Helsingør var en koselig by og vel verd et besøk. Nå over 20 grader og tok en deilig badedag!
Også et besøk påKronborg slott var en opplevelse! Fantastiske saler, rom og interiør! Et sted der Hamlet hørte til, en prins av Danmark!
Det ble væromslag, bygeværet kom og mer normale temperaturer for årstiden.
Det var meldt kuling fra vest, den kom og vi fosset ned til København i Svanemølle. Og dermed var den første etappen av årets seilas fullført!
Det ble noen flotte dager i København, skipperens bursdag den 12., turer på Strøget, i Nyhavn og omvisninger i katakombene under Fredriksborg slott og marmorstatuer på Thorvaldsens Museum!
Felles bursdagmåltid hadde vi på "Det Lille Apotek", - kan anbefales!!
Fredag 13. tok Åshild toget til Moss, med en del kluss, en reise som tok nærmest 10 timer.
En flott førferie hadde vi hatt!!
Nå er det provianteringer videre, Per-Harald kommer den 16. ds., så da setter vi kursen for den svenske østkysten. Det skal bli spennende!
Mvh
Harald
fredag 6. juni 2008
Sommerens seilas del 3:
Lørdag 31. mai - 6.juni, 2008:
Etter at Åshild kom med båten i går kveld, ble vi sittende opp lenge en deilig sommernatt!
Lørdag tøffet vi ut av havnen og satte kursen for Anholt. Det var svak nø-vind, høytrykket sto stabilt og noen sommerdager på Anholt ønsket vi oss. Etter 4 timer gikk vi inn i havnen og fortøyde longships sammen med andre pensjonister / studenter, ca 30 andre båter.
Vi ble liggende værfast på Anholt pga pent vær: opp mot 30 grader, svak fralandsbris og ei kritthvit strand på flere kilometer! Vi koste oss og priset sommeren. Det ble også en sykkeltur til "by'n" for litt innkjøp.
Ellers skjedde det lite på Anholt, som om tiden hadde stått stille i flere år. Ferga gikk 4 ganger pr. uke, men øya er jo et paradis i slikt vær!
Onsdag 4. juni: Åshild fyller år! Det ble en koselig frokost med flagg og gave! Detter satte vi seil og tok 46 nm ned til Gilleleje, ei aktiv fiskehavn, hvor vi fikk plass innerst ved byen.
Deilig med en bytur!
Torsdag 5. - fredag 6. juni: Fortsatt i Gilleleje. Handler, går tur og tar nye solbad/bad på stranda. Sjøtemperaturen nærmer seg nå 20 grader! Regner med å seile videre i morgen: Helsingborg, Ven og København.
Videre planer:
Åshild reiser hjem i slutten av neste uke og da kommer Per-Harald for ei uke.
Seilasen ser nå ut til å gå inn i Østersjøen, oppover den svenske øst-kysten til Stockholm. Der vil så Åshild komme midt i juli, og vi tenker da å ta Gøtakanalen tilbake. Fortsatt god sommer!
Etter at Åshild kom med båten i går kveld, ble vi sittende opp lenge en deilig sommernatt!
Lørdag tøffet vi ut av havnen og satte kursen for Anholt. Det var svak nø-vind, høytrykket sto stabilt og noen sommerdager på Anholt ønsket vi oss. Etter 4 timer gikk vi inn i havnen og fortøyde longships sammen med andre pensjonister / studenter, ca 30 andre båter.
Vi ble liggende værfast på Anholt pga pent vær: opp mot 30 grader, svak fralandsbris og ei kritthvit strand på flere kilometer! Vi koste oss og priset sommeren. Det ble også en sykkeltur til "by'n" for litt innkjøp.
Ellers skjedde det lite på Anholt, som om tiden hadde stått stille i flere år. Ferga gikk 4 ganger pr. uke, men øya er jo et paradis i slikt vær!
Onsdag 4. juni: Åshild fyller år! Det ble en koselig frokost med flagg og gave! Detter satte vi seil og tok 46 nm ned til Gilleleje, ei aktiv fiskehavn, hvor vi fikk plass innerst ved byen.
Deilig med en bytur!
Torsdag 5. - fredag 6. juni: Fortsatt i Gilleleje. Handler, går tur og tar nye solbad/bad på stranda. Sjøtemperaturen nærmer seg nå 20 grader! Regner med å seile videre i morgen: Helsingborg, Ven og København.
Videre planer:
Åshild reiser hjem i slutten av neste uke og da kommer Per-Harald for ei uke.
Seilasen ser nå ut til å gå inn i Østersjøen, oppover den svenske øst-kysten til Stockholm. Der vil så Åshild komme midt i juli, og vi tenker da å ta Gøtakanalen tilbake. Fortsatt god sommer!
fredag 30. mai 2008
Sommerens seilas del 2:
Søndag 25. mai - Fredag 30. mai, 2008:
Søndag formiddag tøffet jeg ut av Skagen havn og satte kurs for Læsø. Svak nø vind, 2 knop motstrøm, så motoren var god å ha. Solen stekte og sommeren var på vei.
Ble tatt i mot i Vesterø Havn ved 16-tiden av Arild fra Fredrikstad, nok en tidligere nav.elev. Han og kona ventet med sin Bavaria 38 på å ta Gøtakanalen og deretter å seile hjem rundt Sverige.
En boks erter,kjøtt og flesk smakte fortreffelig!
Fant også huset til Erik J fra Moss, et trivelig, gult hus på Vesterø, men ingen var hjemme.
Mandag ble det en lang fottur og litt juging på brygge om kvelden med 3 andre aleneseilere.
Tirsdag stakk jeg ut i Læsø-Renne etter at to matpakker var gjort klar. Frisk nø-vind og det ble en herlig seiltur i over 10 timer, 63 nm, og fikk fin plass i Grenå. Fikk sola inn i cocpit og slappet av resten av dagen med "Stieg Larsson".
Onsdag - fredag: Vedlikehold, vask og rengjøring, lesing og lange fotturer. Sommeren var her, temp opp mot 30 grader! Lagde gode middager ombord og priste sommeren!
Fredag kveld, kl. 2400, kommer Åshild med ferge fra Varberg! Da skal vi i første omgang ha 14 dager sammen i danske farvann! Det gleder jeg meg til!
Søndag formiddag tøffet jeg ut av Skagen havn og satte kurs for Læsø. Svak nø vind, 2 knop motstrøm, så motoren var god å ha. Solen stekte og sommeren var på vei.
Ble tatt i mot i Vesterø Havn ved 16-tiden av Arild fra Fredrikstad, nok en tidligere nav.elev. Han og kona ventet med sin Bavaria 38 på å ta Gøtakanalen og deretter å seile hjem rundt Sverige.
En boks erter,kjøtt og flesk smakte fortreffelig!
Fant også huset til Erik J fra Moss, et trivelig, gult hus på Vesterø, men ingen var hjemme.
Mandag ble det en lang fottur og litt juging på brygge om kvelden med 3 andre aleneseilere.
Tirsdag stakk jeg ut i Læsø-Renne etter at to matpakker var gjort klar. Frisk nø-vind og det ble en herlig seiltur i over 10 timer, 63 nm, og fikk fin plass i Grenå. Fikk sola inn i cocpit og slappet av resten av dagen med "Stieg Larsson".
Onsdag - fredag: Vedlikehold, vask og rengjøring, lesing og lange fotturer. Sommeren var her, temp opp mot 30 grader! Lagde gode middager ombord og priste sommeren!
Fredag kveld, kl. 2400, kommer Åshild med ferge fra Varberg! Da skal vi i første omgang ha 14 dager sammen i danske farvann! Det gleder jeg meg til!
lørdag 24. mai 2008
Sommerens seilas, Del 1:
Onsdag 21. mai tøffet Pierina III og jeg ut moloen i Søly, men Gerd og Willy vinket farvel. Sommerens seilas hadde startet!
I sol og svak vind tøffet vi ned til flytebrygga på N Koster. Bris III kom like etterpå, ble en oppfrisking fra forrige års Atlanterhavskryss.
N Koster sto på sitt flotteste, og en tur rundt nordspissen var en naturopplevelse.
Torsdag 22. mai, en flott seilas ned til Hunnebostrand. Der på kvelden dukket Dag fra Halden (tidligere elev) opp i sin Comfortina 42.
Fredag 23. mai ble nok en herlig seilas med jevn nø-vind over til Skagen. Fiskelukta slår i mot en i moloinngangen, så ingen tvil om destinasjonen.
Ca 30 båter i havna, fortøyde utenpå Comfortinaen.
Etter at Skansen er nedlagt, er ikke Skagen slik som der var. Men trivelig var det allikevel.
Lørdag 24. mai; proviantering, spasertur til Grenen og litt vedlikehold. Tenker å seile videre i morgen. Ser ut til at jeg blir i dansk farvann, da Åshild orienterer seg om å mønstre på i Grenå.
Værutsiktene er fortsatt svake vinder fra øst og etterhvert litt varmere! Deilig!
Hilsen Harald
I sol og svak vind tøffet vi ned til flytebrygga på N Koster. Bris III kom like etterpå, ble en oppfrisking fra forrige års Atlanterhavskryss.
N Koster sto på sitt flotteste, og en tur rundt nordspissen var en naturopplevelse.
Torsdag 22. mai, en flott seilas ned til Hunnebostrand. Der på kvelden dukket Dag fra Halden (tidligere elev) opp i sin Comfortina 42.
Fredag 23. mai ble nok en herlig seilas med jevn nø-vind over til Skagen. Fiskelukta slår i mot en i moloinngangen, så ingen tvil om destinasjonen.
Ca 30 båter i havna, fortøyde utenpå Comfortinaen.
Etter at Skansen er nedlagt, er ikke Skagen slik som der var. Men trivelig var det allikevel.
Lørdag 24. mai; proviantering, spasertur til Grenen og litt vedlikehold. Tenker å seile videre i morgen. Ser ut til at jeg blir i dansk farvann, da Åshild orienterer seg om å mønstre på i Grenå.
Værutsiktene er fortsatt svake vinder fra øst og etterhvert litt varmere! Deilig!
Hilsen Harald
søndag 18. mai 2008
En lang og kald 17.mai-seilas
14. mai tøffet vi ned til Hankø. Viktig å få testet båt og utstyr før en 3-måneders ferie. For etter 3 uker med sommervarme, fikk vi nå bruk for den ny-innstallerte varmluftvifta og vifteovn når landstrømmen ble tilkoplet.
15. mai ble det en flott seilas ned til Strømstad. Vi var 3 båter i indre havn!
16. mai tilbake over Oslofjorden og via Vrengen gikk vi inn i Tønsbergs gjestehavn. Etterhvert kom også over 20 båter til som skulle feire nasjonaldagen i båt.
17. mai startet med 12 voldsomme salutter kl. 0800. Deretter hadde Åshild og jeg en lang og deilig frokost. Det var regn, frisk nø-vind, 2-3 grader, men god varme under kapellet.
Middagen ble inntatt på "Rendez - Vous", et sted jeg bare vil anbefale. Dagen ble avsluttet med et fargesprakende fyrverkeri i kanalområdet.
!8. mai tøffet vi hjem til Moss i en kald, disig nø-vind.
Alt i båten fungerte, AIS-systemet fikk vi prøvd ut flere ganger, imponerende!
Og huskeliste ble satt opp for den neste turen!
Hilsen Harald
tirsdag 13. mai 2008
Litt om Pierina III
Hun er en Hallberg Rassy, typebetegnelse Rasmus 35, og har byggenummer 396, langkjølet, tung, og egentlig bygget som en motorseiler.
Se forøvrig: http://www.hallberg-rassy.com
Kallesignal / Reg.nr. i NOR: LK 4271
Seilnr. er: KR - N 647
Hun er godt ivaretatt og i begynnelsen på 90-tallet seilte hun jorden rundt.
Først i år 2000 var hun et par år i Middelhavet.
Hennes historie:
TID: NAVN: EIER:
1975 "Mismus" Wilhelm Schjerve, Oslo
1990 "Nora" Evy Helsingeng m. flere, Oslo
1993 "Høvring II" Bjørn A Strøm, Tønsberg
1996 "Høvring II" Roar Lindstad, Nøtterøy
2000 "Varuna" Kjell G Berggren, Stavanger
2007 "Pierina III" Harald Molvig, Moss
Hun har vært godt behandlet, fått ny motor og alt elektrisk er nymontert.
I 2008 har hun fått nye seil, kosmetisk behandlet, montert ny kartplotter / AIS.
Sommeren 2008 vil bli i Skagerak, Kattegatt og muligens Nordsjøen. Vi får se hvilken vei vinden blåser.
Planen er i 2009 en ny seilas gjennom de europeiske kanalene til Middelhavet.
Korte meldinger vil bli lagt inn på bloggen i løpet av sommeren.
Mvh
Harald
Se forøvrig: http://www.hallberg-rassy.com
Kallesignal / Reg.nr. i NOR: LK 4271
Seilnr. er: KR - N 647
Hun er godt ivaretatt og i begynnelsen på 90-tallet seilte hun jorden rundt.
Først i år 2000 var hun et par år i Middelhavet.
Hennes historie:
TID: NAVN: EIER:
1975 "Mismus" Wilhelm Schjerve, Oslo
1990 "Nora" Evy Helsingeng m. flere, Oslo
1993 "Høvring II" Bjørn A Strøm, Tønsberg
1996 "Høvring II" Roar Lindstad, Nøtterøy
2000 "Varuna" Kjell G Berggren, Stavanger
2007 "Pierina III" Harald Molvig, Moss
Hun har vært godt behandlet, fått ny motor og alt elektrisk er nymontert.
I 2008 har hun fått nye seil, kosmetisk behandlet, montert ny kartplotter / AIS.
Sommeren 2008 vil bli i Skagerak, Kattegatt og muligens Nordsjøen. Vi får se hvilken vei vinden blåser.
Planen er i 2009 en ny seilas gjennom de europeiske kanalene til Middelhavet.
Korte meldinger vil bli lagt inn på bloggen i løpet av sommeren.
Mvh
Harald
Abonner på:
Innlegg (Atom)